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[속보] [속보] 천안 구룡동 고물상서 ‘화재’…소방당국, 진압에 난항[천안신문] 오늘(23일) 오후 7시 15분쯤, 천안시 구룡동의 한 고물상에서 화재가 발생했다. 천안동남소방서에 따르면 최초 신고 당시에는 “연기가 보인다”라는 신고자의 말에 의해 출동을 했으며 실제 소방관들이 현장에 방문해 보니 화재가 발생해 소방차 등 장비 16대가 동원돼 이 시간 현재 현재 진화 중이다. 동남소방서 관계자는 “고물상 컨테이너에 화재가 발생하다 보니 진화에 어려움을 겪고 있다”고 밝혔다.
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아산 들어설 ‘차세대 먹거리’ 무기발광 디스플레이 사업, 예타 통과[천안신문] 아산시에 구축 예정인 ‘무기발광 디스플레이 기술 개발 및 생태계 구축사업'이 오늘(23일) 과학기술정보통신부(아래 과기부) 예비타당성 조사를 최종 통과했다. 이번에 과기부 예타를 통과한 '무기발광 디스플레이 기술 개발 및 생태계 구축사업'은 탕정테크노일반산업단지 내에 2개동 규모로 스마트 모듈러센터를 조성하고, 2032년까지 차세대 디스플레이 R&D를 실시하는 사업이다. 이 사업엔 국비 3,480억·지방비 507억·민자 853억원 등 총 4,840억원이 들어갈 예정이다. 무기발광 디스플레이(iLED)란 무기 소재 기반의 자발광 디스플레이를 뜻한다. iLED는 실외에서도 실내처럼 화질이 밝고 선명하며, 기존 제품보다 수명이 우월하다는 평가를 받아 향후 유기발광다이오드 (OLED)를 대체할 것으로 업계는 내다보고 있다. 현재 디스플레이 시장 상황을 살펴보면 유기발광다이오드(OLED) 시장은 한국이 주도한다. 반면 중국이 세계 액정표시장치 (LCD) 분야에서 1위에 올라 았고, OLED 시장까지 추격하는 상황이다. 이에 정부는 차세대 디스플레이 시장에서 우위를 점하고자 연구개발 사업인 ‘무기발광 디스플레이 기술개발 및 생태계 구축사업’ 공모를 추진했다. 그리고 이번에 예비타당성 조사를 통과하면서 아산시가 최종 사업 대상지로 정해졌다. 아산시는 이번 사업으로 ▲ 취업유발 효과 2,700여명 ▲ 생산유발 7,697억원 ▲ 부가가치유발 3,466억원 등 경제 효과가 발생될 것으로 전망했다. 아산시와 지역정치권은 즉각 환영 입장을 밝혔다. 일본 출장 중인 박경귀 아산시장은 "아산시는 앞으로 대한민국 초격차 디스플레이 기술력 확보를 위해 각 기관과 긴밀하게 협력하며 무기발광 디스플레이 산업 기반 조성을 위해 총력을 기울이겠다"고 밝혔다. 아산을을 지역구로 둔 더불어민주당 강훈식 의원도 “지난 총선에서 아산시를 디스플레이 산업 중심지로 도약시키겠다고 약속했는데, 첫 단추인 '무기발광 디스플레이 기술개발 및 생태계 구축사업'이 예비타당성 조사를 통과해 매우 기쁘게 생각한다 ”며 “사업의 원활한 추진을 위해 국비 확보에도 최선을 다하겠다"고 전했다.
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기초단제 최초 천안서 '청소년박람회' 열려[천안신문] 천안시가 오늘(23일)부터 25일까지 3일간 ‘청소년이 만드는 세상, 더 큰 대한민국’이라는 주제로 제20회 대한민국 청소년박람회를 목천읍 국립중앙청소년수련원에서 개최한다. 여성가족부와 천안시가 주최ㆍ주관하는 이번 행사는 2005년부터 진행된 청소년을 주제로 한 박람회다. 특히 이번 박람회는 기초단체로는 최초로 천안시가 단독으로 주최하며 수련시설에서 처음 열리게 돼 우리 지역 청소년시설 인프라의 우수성을 알릴 수 있는 계기가 됐다. 또한 20주년을 맞아 디지털기술을 활용한 드론축구대회, 가상현실 피구경기 등 경연대회로 마련됐고, 창의예술, 진로체험, 마음건강, 디지털역량 등 300여 개의 주제별 현장 체험활동 공간과 모험활동, 우주과학, 스포츠 등 청소년 수련시설만의 특별 체험활동 공간이 운영된다. 첫 날 열린 개막식에는 신영숙 여성가족부 차관을 비롯해 박상돈 천안시장, 김태흠 충남도지사, 김지철 충남교육감, 정도희 천안시의회 의장을 비롯한 시‧도의원, 청소년단체 관계자, 천안을 비롯한 전국의 청소년 등이 참석했다. 시 관계자는 “천안시 최초의 청소년 축제로서 청소년과 교육계에 새로운 바람을 불어넣는 역사의 장이 될 것”이라며 “천안이 품고 있는 자랑스러운 역사와 문화적 유산을 전국에 알리고 청소년들이 미래에 대한 확신을 갖게 될 것”이라고 말했다. 행사에 참여한 한 학생은 “체험학습으로 친구들과 함께 오게 됐는데, 큰 기대는 하지 않았지만 막상 와보니 무척 재밌었다”고 소감을 전했다. 한편, 개막 리셉션에 참석한 김태흠 지사는 인사말에 앞서 “청소년박람회의 주인공은 청소년이다. 그런데, 제 눈에는 청소년들보다 어른들이 더 많이 보인다. 다음부터라도 리셉션에 들어갈 예산을 청소년들에게 활용했으면 좋겠다”라는 뼈 있는 말을 남겨 눈길을 끌었다.
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[기획] 공사 가림막 때문에 불편한데, 책임은 어디에 물어야 하나[천안신문] 대한민국 공직사회가 안고 있는 고질병 중 하나가 '칸막이 행정'이다. '칸막이 행정'이란 각 부서간 업무를 달리하고, 이 같은 이유로 정보공유에 소극적인 행정으로 요약할 수 있다. 본지는 용곡동 신축 아파트 단지 공사현장 가림막이 1차선 도로를 점유해 일대 주민들이 교통불편을 겪는 실태를 보도했다. 먼저 이 가림막은 시공사인 호반건설이 아닌, 시행사인 일봉공원주식회사가 설치했다고 천안시가 알려왔다. 이에 바로 잡는다. 그러나 이 사안의 본질은 누가 가림막을 설치했느냐가 아니다. 천안시는 지난 2022년 4월 공사장 가림막에 대해 1차선 도로점유 허가를 내줬다. 그런데 도로점유 허가를 내주면서 허점이 드러났다. 도로법 시행령은 "1개 차로 이상 차로 통행을 막는 경우에는 교통소통대책을 수립하라"는 강제규정을 두고 있다. 하지만 취재결과, 천안시가 점유허가를 내주면서 교통대안을 마련하지 않았다는 사실을 확인했다. 이 사실을 확인하는 데 적잖은 '발품'을 팔아야 했다. 용곡동 신축 아파트 단지는 일봉공원 민간공원 특례사업의 하나다. 민간공원 특례사업이란 민간사업자가 도시공원을 조성한 후 공원면적의 70%를 기부채납 할 경우, 공원녹지법에 따라 공원부지내 아파트 등 비공원시설 설치를 허용하는 사업을 말한다. 비공원시설 설치를 허용한 건 공원조성에 민간부문 투자를 유도하기 위한 취지다. 여기서 소관부서가 얽히고설킨다. 신축 아파트 단지 허가는 공동주택승인팀이 맡았다. 신축 아파트 단지를 제외한 공원 관련 업무는 공원녹지과 소관이다. 그리고 가림막 1차선 도로 점용허가는 허가과 점용허가팀이 내줬고, 일방통행로 방향 설정 관할 경찰서는 동남경찰서가 맡았다. 이러다보니 가림막 도로점용에 따른 교통불편 책임을 누구에게 물어야 하는지 모호해진다. 분명한 건, 궁극적 책임은 천안시가 져야 한다는 점이다. 동남경찰서 교통관리계는 오늘(23일) 오전 기자와 만나 "점용허가는 시에서 한다. 경찰 소관업무는 허가가 났으니 일방통행로를 지정하고 방향을 설정하는 일"이라고 밝혔다. 일단, 천안시 공동주택승인팀은 교통대안을 검토하지 않았던 점을 인정했다. 책임 소재 흐리는 칸막이 행정, 시민 울린다 잘못을 인정한 건 다행이다. 그러나 이번 일을 이대로 넘길 수는 없다. 그 이유는 교통대안을 검토하지 않은 데 따른 불편은 고스란히 주민들이 짊어져야 하기 때문이다. 문제의 가림막이 설치된 용곡동 일대엔 10개 아파트 단지가 옹기종기 모여 있다. 아파트 단지가 밀집한 곳엔 교통 불편이 따르기 마련이다. 특히 출·퇴근 시간대, 학생 등·하교 시간대 교통 상황은 늘 비상이다. 일반 시민들에겐 당연한 상식이다. 천안시가 가림막 도로점용 허가를 내주면서 교통대안을 마련하지 않았다는 점은 그래서 심각하다. 더구나 민간공원 특례사업은 일정 수준 특혜가 전제된 사업이다. 이 같은 사업을 추진하면서 가림막 도로점용 허가를 내줬으니 특혜로 비치는 건 당연한 귀결이다. 기자가 만난 한 주민은 “시공사에 민원을 넣어보기는 했는데, 시에서 하는 특례사업이라서 그런지 전혀 두려워하지 않는 눈치였다”고 털어 놓았다. 게다가 시민으로선 불편을 호소하고 싶어도 도대체 어디에 호소해야 할지 난감하다. 앞서 적었듯 하나의 사업에서도 담당 부서가 다르기 때문이다. 이 사안을 취재하는 기자조차 사실관계 파악에 발품을 팔아야 하는데, 생업에 바쁜 시민들이 따로 시간을 내어 민원을 내는 건 쉽지 않은 일이다. 행정이 다양해지고 세분화되면서 효율적인 행정을 위해 담당 부서를 배정하는 건 필요한 일이다. 그러나 지나치게 행정 효율성만 추구하다 보면 책임소재가 모호해 지고, 그래서 예기치 않게 주민 불편이 생겼을 때 책임을 묻기 어려워 진다. 사후약방문식 처방이겠지만 천안시가 조속히 교통 불편을 해소할 방안을 내놓아 공개적으로 발표하기 바란다. 그리고 칸막이를 과감히 없애는 조치를 취했으면 좋겠다. 어떤 시책사업을 실시하든, 사업에 직·간접 영향을 받는 시민들에게 사업목적과 담당부서를 분명히 알리고 소통창구를 두었으면 한다는 말이다.
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선문대, ‘2024 SW중심대학사업’ 연속 선정[천안신문] 선문대학교(총장 문성제)는 과학기술정보통신부와 정보통신기획평가원이 SW(소프트웨어) 핵심 인재 양성을 위해 지원하는 ‘2024년도 SW중심대학사업’에 최종 선정됐다고 밝혔다. 선문대는 2018년 충청권 최초로 1단계 SW중심대학사업에 선정된 후 기업 친화형 SW 전문 인재를 비롯해 타 전문 분야 및 SW 소양을 겸비한 융합 인재 양성을 추진해 왔다. 작년에 시행된 사업 중간 성과 평가와 올해 최종 성과 평가에서 모두 최상위 등급 평가를 받을 정도로 높은 사업 수행 능력을 보여줬다. 이번 2단계 사업 일반트랙에서 15개 대학만이 선정된 가운데 선문대는 연속으로 선정되면서 6년간 약 110억 원의 국비를 지원받게 됐으며, 1단계 성과를 바탕으로 연속적인 사업을 이어가게 됐다. 선문대는 ‘The FIRST AI·SW 중심 글로컬 공동체 대학’이라는 비전을 세우고, 기업 상생형 AI·SW 융합 인재 양성을 목표로 혁신적인 ‘레벨업’, 연속적인 ‘볼륨업’, 확장적인 ‘스케일업’이라는 ‘3UP’라는 전략 방향을 수립했다. 이를 통해 학과 통합 전공 단위의 AI·SW 교육, 지역 상생 AI·SW 융합 교육, 학과 맞춤형 SW 기초 교육을 운영할 계획이다. 또한 △산학협력 오픈 플랫폼 △AI·SW 역량 관리 플랫폼 △개방형 교육 플랫폼을 구축하면서 플랫폼 기반의 지속 가능한 교육 지원을 준비하고 있다. 1단계 사업에서도 높은 평가를 받았던 ‘몰입형 SW학기제’를 확대 개편해 참여학과 전체를 대상으로 ‘마중 몰입형 SW학기제’를 신설, 운영한다. 이로써 SW 개발 전 과정을 이해하고, 책임 교수제를 통해 기본 개발 능력을 보유한 풀스택(Full-Stack) AI·SW 개발자 양성 과정을 운영한다. ‘AI·SW역량관리센터’도 신설된다. AI·SW 역량 관리 플랫폼을 기반으로 전교생 대상으로 AI·SW 역량 강화를 포함해 성과와 사후 관리까지 전담하면서 미취업 졸업생의 취업까지 지원한다. SW중심대학사업단 이현 단장은 “충청권 AI·SW 인재 양성 거버넌스 기반의 충남형 디지털 연합을 구축해 교육 혁신은 물론, 지역 및 기업과 상생을 견인하는 최고의 SW중심대학으로 발돋움하겠다”고 포부를 밝혔다.
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천안시티FC, 부산 원정서 짜릿한 ‘펠레스코어’ 역전승[천안신문] K리그2 천안시티FC(이하 천안)가 만만치 않은 부산 원정길에서 대역전승을 거두고 리그 3승째를 챙겼다. 천안은 어제(22일) 부산아시아드주경기장에서 열린 하나은행 K리그2 2024 14라운드 부산아이파크(이하 부산)와 경기에서 전반에 두 골을 내줬지만 ‘멀티골’을 넣은 모따와 파울리뇨의 결승골에 힘입어 3:2로 이겼다. 이날 천안은 초반부터 어려움 속에 경기를 풀어갔다. 전반 10분 만에 ‘천안제일고 출신’의 부산 미드필더 손휘에게 K리그 데뷔골을 허용한 천안은 7분 후 부산에 페널티킥을 허용, 킥커로 나선 라마스에게 두 번째 골을 허용하며 끌려갔다. 하지만 1라운드 로빈이 끝난 이후 ‘공격적인 축구’를 선언한 천안 김태완 감독은 이 때부터 반전을 꾀하기 시작했다. 그 서막은 모따의 말에서 이뤄졌다. 전반 21분 부산 진영 오른쪽 측면에서 신한결이 올린 크로스를 모따가 머리로 골을 성공시키며 만회골은 성공시킨 것. 만회골로 기세를 올렸던 천안은 후반 시작과 함께 신형민의 도움을 받은 모따가 재치 있는 왼발 슛으로 부산 구상민 골키퍼를 뚫어내며 동점을 만드는 데 성공했다. 홈에서 유난히 승운이 없었던 부산과 원정에서만 2승을 거뒀을 만큼 유독 원정에서 강한 천안은 전반과는 정반대의 경기양상을 보이기 시작했다. 천안의 파상공세가 계속되던 후반 36분, 장백규가 부산 진영 왼쪽에서 올린 크로스를 파울리뇨가 헤딩골을 성공시키며 역전에 성공했다. 이후 강정묵 골키퍼를 비롯한 수비 조직력을 바탕으로 부산의 막판 공세를 잘 막아낸 천안은 리그 3승째를 챙기며 순위 역시 11위로 한 단계 뛰어오를 수 있었다. 천안은 오는 26일 성남 원정, 내달 2일 충남아산과의 홈경기를 통해 연승을 노린다.
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천안시청소년상담복지센터, ‘청소년 동네안전망’ 구축에 앞장[천안신문] 천안시청소년재단 청소년상담복지센터가 지역 내 31개 읍면동 행정복지센터 맞춤형복지팀과의 협력 체계인 ‘청소년 행복넷’ 운영을 통해 청소년들의 보호와 지원에 힘쓰고 있다. 23일 시와 재단 등에 따르면 ‘청소년 행복넷’은 전국에서 유일하게 천안시에서 운영되고 있는 사업으로 학업중단‧자살자해‧가출‧인터넷 과의존‧은둔 등 심리적‧경제적으로 어려움에 놓인 청소년을 발견하고 다각적 지원을 통해 청소년 복지 사각지대를 해소하는 것을 목적으로 한다. 이와 관련 김미영 시 교육청소년과장은 “민‧관이 협력해 복지사각지대에 놓인 청소년들을 적극 발굴하고, 지원을 통해 청소년들이 더욱 안전하고 행복한 환경에서 활동할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 유경환 센터장은 “다양한 위기상황에 놓여 어려움을 호소하는 청소년들이 지역사회의 관심과 보호 안에서 건강하게 성장할 수 있도록 현장에서 더욱 힘쓰겠다”고 전했다.
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국도 제한속도 떨어지자 사망사고 50% 줄었다[천안신문] 충남경찰청과 충남자치경찰위원회가 2021년부터 2022년 사이 도내 국도 5개 노선 중 제한속도를 하향한 6개 구간에 대해 ‘공간빅데이터 분석 프로그램’을 활용해 하향 전후 교통사고 건수를 분석한 결과 하향 이후 사고가 상당 부분 감소한 것으로 나타났다. 23일 충남경찰에 따르면, 속도하향 이후 사망사고는 50%(6건→3건), 인피사고는 20%(136건→109건) 감소한 것으로 나타났다. 경찰은 이 수치가 2020년부터 2023년까지 도내 사망사고가 매년 8.7%, 인피 교통사고가 매년 1.7% 비율로 감소한 것과 비교할 때 제한속도 하향으로 인한 사고 감소 효과는 탁월한 것으로 분석했다. 이는 일반적으로 차량 평균 속도가 감소할 경우 건수도 동시에 감소하고, 사고심각도가 큰 사고의 감소율이 더 크다는 이론(Power Model)과 궤를 같이 한다고 경찰 관계자는 설명했다. 충남청은 이 같은 사실을 바탕으로 국도 1호선 등 14개 노선 및 지방도 6개 노선 중 횡단보도가 설치돼 있어 인피 교통(사망)사고 위험이 큰 구간에 대해 제한속도 추가 하향을 검토할 예정이다. 충남청 관계자는 “교통(사망)사고 예방을 위해 제한속도 하향 구간을 추가 지정하는 것도 필요하지만, 도민들이 스스로 교통법규를 준수하는 성숙한 교통안전 문화를 조성하는 것이 우선 과제”라며 “도민들께서도 단속카메라나 경찰관이 주변에 없더라도 제한속도나 신호 준수 등 여러 가지 교통질서를 잘 지켜주실 것을 당부드린다”고 말했다.
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충남 학운협의회장에 임기호 씨 선출..."모두가 우리 아이입니다"[천안신문] 충남 학교운영위원장 협의회장에 임기호 아산시협의회장(배방초 위원장)이 선출됐다. 충남 학교운영위원장 협의회는 어제(22일) 충남교육청에서 도내 지역협의회장 14명이 참석한 가운데 정기회를 개최했다. 정기회에서는 2024년도 학교운영위원장 협의회를 이끌어갈 임원을 선출하고, 연간 협의회 활동 계획을 논의했다. 이날 도 협의회장에는 임기호 아산시협의회장을 선출했고, 수석부회장에 최요한 보령시협의회장(한내여자중 위원장), 부회장에 이성곤 공주시협의회장(공주중 위원장), 임다일 당진시협의회장(송악중·고 위원장), 이승열 태안군협의회장(근흥중 위원장), 손선우 논산계룡시협의회장(성광온누리학교 위원장), 한근택 예산군협의회장(삽교초 위원장)을 각각 선출했다. 감사에는 정동권 서산시협의회장(서산여자고 위원장), 이상민 금산군협의회장(금산중·고 위원장)을 각각 선출했고, 사무총장에 송호진 부여군협의회장(부여중 위원장)이 임명되어 협의회 사무를 총괄하게 된다. 임기호 협의회장은 “‘모두가 우리 아이입니다’라는 충남 학교운영위원장 협의회 슬로건으로 우리 아이들이 안전하고 행복한 학교생활을 할 수 있도록 최선을 다하고, 충남교육 발전을 위해서 적극적으로 지원하고 소통하겠다.”라고 말했다.
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[영상] 천안시청사 내 '전기차 충전시설' 법적 기준 못 채웠다[천안신문-천안TV] [단독] 천안시청사 내 '전기차 충전시설' 수량, 법적 기준 못 채웠다 ■ 방송일 : 2024년 5월 20일(월) ■ 진행 : 신소영 아나운서 ■ 취재 : 최영민 기자 (앵커멘트) - 정부는 전기자동차 등 친환경자동차 보급을 위해 친환경자동차법을 마련해 운영 중입니다. 이 법에 따르면 전기차 충전시설 설치를 의무화하고 있는데요, 천안TV가 취재해 보니 천안시청 주차장은 법이 정한 수량보다 적게 충전시설이 설치된 것으로 드러났습니다. 이뿐만 아닙니다. 민원인이 이용할 수 있는 시설은 고작 한 개였습니다. 어찌된 일일까요? 이현자 기자가 알아봤습니다. (취재기자) - 천안시는 현재 시청사 내부에 3곳의 전기자동차 충전시설을 두고 있습니다. 하지만 이들 중 두 곳은 부서 관용차 전용이며 그나마 있는 한 곳이 민원인들을 위한 충전시설입니다. 친환경자동차법 시행령 부칙 제6조에 따르면 기축시설의 경우 총 주차대수의 2% 규모의 충전시설을 갖춰야 합니다. 천안시의 경우 총 주차대수 344대의 2%라면 6면 정도의 충전시설이 필요하지만 현재는 단 3면에 그치고 있어 법적 기준을 채우지 못한 실정입니다. 충전시설과 전용 주차구역을 설치하지 않을 경우, 관련법에 따라 시정명령과 함께 최대 3000만원 이하의 이행강제금이 부과됩니다. 천안시는 산업통상자원부 지침에 따라 당초 지난해인 2023년까지 충전시설 확충을 계획했습니다. 그러나 수전설비와 관련한 문제로 인해 늦어지기 시작했고, 결국 2025년까지 설치 시한을 유예했습니다. [천안시 관계자 : 급속으로 6대 설치할 계획이거든요. 완속으로 현재 3개소 있어요. 전기차 충전기 설치를 내년까지 유예를 해놨어요. 저희도 빨리 서두르고 있는데 완속은 안 되고 급속으로 설치할 계획입니다. 100KW짜리 6대로...] 시 당국은 정부에 유예신청을 했고, 유예기간은 최대 2026년까지 늘릴 수 있는 만큼 국고보조금 반납 등의 문제는 아직 거론할 단계가 아니라고 선을 그었습니다. 친환경자동차에 대한 수요가 점점 늘어나고 있는 만큼, 시민들을 위한 시 당국의 발 빠른 행정이 어느 때보다 필요한 시점입니다. 천안TV 이현자입니다.